{"id":696,"date":"2019-08-07T08:36:13","date_gmt":"2019-08-07T11:36:13","guid":{"rendered":"https:\/\/www.agenciasantafe.com.br\/blog\/?p=696"},"modified":"2020-01-07T10:26:40","modified_gmt":"2020-01-07T13:26:40","slug":"apoiadora-oficial-procurement-club","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.agenciasantafe.com.br\/blog\/apoiadora-oficial-procurement-club\/","title":{"rendered":"Procurement Club: Santa F\u00e9\/FALOMI apoiadora Oficial"},"content":{"rendered":"

A ag\u00eancia Santa F\u00e9 FALOMI em seu processo de rebranding se tornou apoiadora oficial do Procurement Club. A primeira a\u00e7\u00e3o foi no 11\u00ba encontro sobre Mobilidade Corporativa que aconteceu no espa\u00e7o IT’S INFORMOV <\/em><\/p>\n

A 11\u00aa Ed. do Procurement Club – Mobilidade Corporativa<\/strong>\u00a0come\u00e7ou com um coffee que proporcionou uma intera\u00e7\u00e3o entre os presentes.\u00a0Empres\u00e1rios, gestores, CEOs. Pessoas interessadas em debater a Mobilidade Corporativa a partir de tr\u00eas pilares: Empresarial, Urbano e do indiv\u00edduo<\/strong>. O evento aconteceu no m\u00eas de julho no espa\u00e7o IT’S INFORMOV<\/a>\u00a0<\/strong>em S\u00e3o Paulo e apresentou dados que exigem solu\u00e7\u00f5es urgentes.<\/p>\n

N\u00f3s da ag\u00eancia Santa F\u00e9 FALOMI<\/a><\/strong> junto com a\u00a0Tr\u00eas Cora\u00e7\u00f5es<\/a><\/strong>, a Vertical Garden<\/a><\/strong> e o Grupo Verzani & Sandrini<\/a><\/strong>, tamb\u00e9m apoiadores do evento do Procurement Club, sorteamos brindes e movimentamos o final do debate, antes do p\u00fablico seguir para o coquetel de encerramento do evento.<\/p>\n

11\u00aa Ed. do Procurement Club<\/h2>\n

O impacto das inova\u00e7\u00f5es tecnol\u00f3gicas, como a substitui\u00e7\u00e3o de pessoas por rob\u00f4s<\/strong> em algumas fun\u00e7\u00f5es e o uso da intelig\u00eancia artificial para an\u00e1lise de dados,<\/strong>\u00a0foram citadas trazendo um outro olhar sobre este tema.<\/p>\n

A sequ\u00eancia das palestras parecia ter sido orquestrada estrategicamente para que um assunto complementasse o outro. A primeira palestra, de\u00a0Tiago Alves<\/strong>,\u00a0CEO do SPACES<\/a> e Regus do Brasil<\/a>, tratou de come\u00e7ar mapeando o p\u00fablico presente com uma pesquisa interativa<\/strong>.<\/p>\n

Em seguida\u00a0Erik Naoki Nakandakare<\/strong>,\u00a0Head Comercial (p\u00fablico e privado) da 99<\/a>, apresentou dados alarmantes sobre os problemas de tr\u00e2nsito e mobilidade urbana trazendo solu\u00e7\u00f5es relacionadas a\u00a0integra\u00e7\u00e3o multimodal<\/strong>.<\/p>\n

Por fim,\u00a0Flavio Tavares,<\/strong>\u00a0fundador do Instituto PARAR<\/a>, fez o contraponto das quest\u00f5es urbanas e empresariais, com solu\u00e7\u00f5es focadas em voltar o olhar para o indiv\u00edduo<\/strong>.<\/p>\n

\"procurement<\/p>\n

Benef\u00edcios Econ\u00f4micos da Mobilidade Corporativa nas\u00a0Rela\u00e7\u00f5es de trabalho \u00a0<\/strong><\/h3>\n

Considerando o atual cen\u00e1rio pol\u00edtico-econ\u00f4mico<\/strong>, o evento trouxe aspectos da tecnologia<\/strong> como parceira nas novas rela\u00e7\u00f5es de trabalho<\/strong> que se criaram, como forma de se adaptar aos formatos que, aos poucos, se estabelecem.<\/p>\n

Continuar, segundo os palestrantes, no modelo engessado<\/strong> de “entrar as 08h sair \u00e0s 18h e fazer uma hora de almo\u00e7o”<\/em> n\u00e3o condiz mais com a realidade<\/strong>; tanto das organiza\u00e7\u00f5es quanto das pessoas. Apesar de alguns empres\u00e1rios, ainda de acordo com os palestrantes, estabelecerem este perfil como mais funcional, a tend\u00eancia<\/strong> \u00e9 que isso, cada vez mais, seja flex\u00edvel com as futuras gera\u00e7\u00f5es<\/strong>. Afinal “a gente reclama de um tr\u00e2nsito que a gente mesmo cria”<\/em>, comentou Fl\u00e1vio Tavares.<\/p>\n

Tiago Alves apresentou a estimativa de que 65 % das crian\u00e7as<\/strong>, no futuro v\u00e3o trabalhar com atividades ou profiss\u00f5es que ainda n\u00e3o existem<\/strong>. A exemplo da profiss\u00e3o de ‘Youtuber’ que h\u00e1 15 anos n\u00e3o existia, hoje existem cursos para se destacar na plataforma. Pode parecer brincadeira, mas empresas contratam youtubers<\/strong> para seus comerciais (tradicionais), por consider\u00e1-los ‘influencers’<\/strong>; outra profiss\u00e3o que h\u00e1 pouco tempo n\u00e3o existia. Sim, s\u00e3o consideradas profiss\u00f5es.<\/p>\n

Seguindo as tend\u00eancias<\/strong> apresentadas sobre a mobilidade corporativa<\/strong>, as pr\u00e1ticas de home office<\/strong> e as flexibiliza\u00e7\u00f5es<\/strong>\u00a0de hor\u00e1rio, contratos e outros, foram citadas como alternativas, formando uma teia de impacto; Tanto de produtividade<\/strong> quanto de qualidade de vida<\/strong> do funcion\u00e1rio, como da mobilidade urbana<\/strong>.<\/p>\n

Os espa\u00e7os de coworking<\/strong> foram apontados como solu\u00e7\u00e3o para pequenas, m\u00e9dias e grandes empresas<\/strong>. Com o vi\u00e9s da economia compartilhada<\/strong>, o argumento foi estrat\u00e9gico e matem\u00e1tico<\/strong>. Aparentemente, atende aos interesses empresariais e dos colaboradores.<\/p>\n

Considerando o fator human<\/strong>o, segundo os palestrantes, este formato promove intera\u00e7\u00e3o<\/strong>\u00a0e diversidade<\/strong>. Logo o colaborador n\u00e3o se sente s\u00f3 e amplia seu contato e vis\u00e3o de mundo. Al\u00e9m disso pode trabalhar mais pr\u00f3ximo de casa e ainda, otimiza o tempo de deslocamento<\/strong>. Em contrapartida, entre outras coisas, o empres\u00e1rio<\/strong> reduz custo<\/strong> com o espa\u00e7o f\u00edsico ‘pr\u00f3prio’.<\/p>\n

\"coworking<\/p>\n

Redu\u00e7\u00e3o de Danos Ambientais e Solu\u00e7\u00f5es para Mobilidade Urbana<\/strong><\/h3>\n

No Brasil a frota automotiva segue em crescimento<\/strong> e a ind\u00fastria estima uma alta de mais de 11% em 2019. Em outras palavras, o mercado est\u00e1 aquecido e solu\u00e7\u00f5es como o rodizio de placas<\/strong>, implantando na capital paulista, j\u00e1 n\u00e3o resolve mais o problema de mobilidade, tr\u00e2nsito e polui\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n

Na palestra de\u00a0Erik Naoki Nakandakare<\/strong>, um projeto de integra\u00e7\u00e3o dos transportes multimodal<\/strong> foi como uma luz no fim do t\u00fanel para a quest\u00e3o da mobilidade urbana, trazendo benef\u00edcios ambientais e consequentemente\u00a0 para a sa\u00fade humana.<\/p>\n

O uso de carros e \u00f4nibus por aplicativo<\/strong> tendem a refletir significativamente no tr\u00e2nsito; bem como o uso dos outros modais. A medida que o h\u00e1bito do uso de patinetes e bicicletas crescem, al\u00e9m do tr\u00e2nsito, consequentemente melhora a qualidade do ar.<\/p>\n

Por\u00e9m, segundo o palestrante, o projeto de integra\u00e7\u00e3o dos multimodal<\/strong> \u00e9 uma realidade um pouco distante de ser implantada no Brasil a curto prazo.<\/p>\n

Para isso acontecer \u00e9 preciso haver educa\u00e7\u00e3o social e infraestrutura para atender as novas tecnologias. Ciclofaixas<\/strong>, sinaliza\u00e7\u00f5es, estacionamentos<\/strong>\u00a0adaptados entre tantos outros pontos. As apresenta\u00e7\u00f5es foram elucidativas inclusive quanto ao fato de n\u00e3o estarmos preparados para a chegada das tecnologias<\/strong>. Por\u00e9m, isso deve ser visto como um desafio a ser vencido<\/strong> e uma oportunidade de neg\u00f3cio.<\/p>\n

Segundo Nakandakare fica mais barato<\/strong>, para quem mora at\u00e9 12 km de dist\u00e2ncia do seu trabalho, seguir em um carro por aplicativo ou com algum outro transporte como bicicleta ou patinete, do que ter carro pr\u00f3prio.<\/p>\n

Os sites buscadores que comparam pre\u00e7os<\/strong> e permitem aos usu\u00e1rios avaliarem suas respectivas experi\u00eancias tamb\u00e9m foi um assunto abordado. Na opini\u00e3o de Naoki “\u00e9 uma tend\u00eancia, assim como aconteceu com o setor de hotelaria.”\u00a0<\/em><\/p>\n

Ainda de acordo com o palestrante \u00e9 uma ferramenta que deve ser incentivada<\/strong> por estabelecer regras e promover experi\u00eancias melhores para o usu\u00e1rio.<\/p>\n

\"procurement<\/h3>\n

A Tecnologia da Mobilidade Corporativa Aplicada ao Fator Humano<\/strong><\/h3>\n

Para fechar a noite e abrir o debate, Fl\u00e1vio Tavares apresentou um contraponto, colocando o fator humano em foco.<\/p>\n

Sempre que se v\u00ea o assunto mobilidade, automaticamente se pensa em movimento e deslocamento<\/strong>. Mas, ao mesmo tempo \u00e9 a mobilidade do sedentarismo<\/strong>.\u00a0A\u00a0bicicleta \u00e9 el\u00e9trica, o patinete \u00e9 el\u00e9trico, a escada \u00e9 rolante e o elevador te leva ao topo sem que voc\u00ea precise nem mesmo apertar um bot\u00e3o.“Tudo se move pra gente n\u00e3o se mover.”<\/em>\u00a0<\/strong><\/p>\n

Enfim, \u00e9 uma tecnologia que promove sedentarismo e obesidade. Em outras palavras, o ser humano se acomoda e adoece. O contraponto n\u00e3o \u00e9 para ser contra a tecnologia<\/strong>, mas para acender um alerta sobre como a usamos.<\/p>\n

Na \u00faltima apresenta\u00e7\u00e3o da noite, um outro olhar sobre o conceito de mobilidade foi um espet\u00e1culo a parte. Por este prisma, mobilidade \u00e9\u00a0 tempo<\/strong>.\u00a0“Hoje, 2 horas e 43 minutos \u00e9 o tempo m\u00e9dio que o paulistano gasta para se locomover do ponto A ao ponto B”<\/em>, comentou Fl\u00e1vio.<\/p>\n

Em outras palavras, porque tanto tem se falado em mobilidade? Porque as pessoas querem ter mais tempo<\/strong>. Ou seja, querem perder menos tempo no tr\u00e2nsito para ter mais tempo \u00fatil.<\/p>\n

“As pessoas n\u00e3o compram o que a gente faz e sim as horas que oferecemos pra elas”.<\/em> Logo, ficar parado naquele modelo de gest\u00e3o<\/strong> onde todos os funcion\u00e1rios chegam as 08h e saem as 18h j\u00e1 n\u00e3o \u00e9 mais produtivo pra ningu\u00e9m…<\/p>\n

Gerenciar o pr\u00f3prio tempo<\/strong>\u00a0– estabelecer quest\u00f5es sobre a flexibiliza\u00e7\u00e3o do trabalho, pautado no fator humano, sem desconsiderar direitos, foram assuntos tratados no evento.<\/p>\n

“O plano de benef\u00edcio<\/strong> da empresa \u00e9 coletivo. Mas pensar no coletivo n\u00e3o traz solu\u00e7\u00f5es de mobilidade<\/strong>. Uma funcion\u00e1ria pode ter o benef\u00edcio de poder usar a academia e querer o benef\u00edcio do aux\u00edlio creche. Mas, por ser um modelo engessado,<\/strong> ela n\u00e3o pode escolher o que \u00e9 melhor pra ela”, <\/em>exemplificou Fl\u00e1vio.<\/em><\/p><\/blockquote>\n

As novas rela\u00e7\u00f5es de trabalho<\/strong> tendem a transformar o mercado com as gera\u00e7\u00f5es que se reinventam<\/strong> a cada d\u00e9cada.<\/p>\n

Rob\u00f4s e Intelig\u00eancia artificial<\/h5>\n

A chegada dos rob\u00f4s tem se apresentado como solu\u00e7\u00e3o para algumas quest\u00f5es. Assim como a intelig\u00eancia artificial, a ideia \u00e9 usar a tecnologia a favor<\/strong>\u00a0do tempo. O rob\u00f4 deve ser um meio para que a pessoa n\u00e3o fique sobrecarregada e, tenha mais tempo.<\/p>\n

Assim, as pessoas ter\u00e3o mais tempo para fazer o que o rob\u00f4 n\u00e3o pode fazer<\/strong>; Por exemplo: ficar com a fam\u00edlia ou se divertir com os amigos. Ou ainda, ter tempo pra si pr\u00f3prio.<\/p>\n

O rob\u00f4, do ponto de vista apresentado no evento, n\u00e3o vai roubar o lugar de ningu\u00e9m no mercado de trabalho. Em um conceito anal\u00edtico, as fun\u00e7\u00f5es e cargos se reformulam<\/strong> assim como as pessoas se adaptam<\/strong> e ganham novas habilidades.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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